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神钢挖掘机发动机憋车主要原因分析

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神钢挖掘机发动机憋车主要原因分析

发布日期:2015-12-28 18:45 来源: 点击:

神钢挖掘机发动机憋车主要原因分析

  神钢挖掘机发动机憋车主要缘由是发动机与液压泵的功率不匹配,而形成其的缘由有1)发动机功率缺乏,2)液压泵的功率过大(流量过大)

  致使发动机功率缺乏的缘由有:水温过高,空气进入量缺乏(空气滤世,增压机,进气管道),燃油(有空气,滤芯阻塞,柴油泵磨损,喷油正时不对),机油粘度,发动机主体磨损或漏气

  PC60校泵前冷车难起动,校泵后,因泵内密封欠好,柴油流到机油中,然后呈现机油油位上升的表象,后从头校泵装上后,冷机白烟很浓,后经查看为正时齿轮迟了一个齿。

  大臂活塞杆和小臂活塞杆呈现发蓝的表象,也许保持挑选阀欠好所致使油温高所造成的,(部分油温高)机器突然无法动作,查看安全确定杆开关,以及到安全确定电磁阀的电压为24V,电磁阀线圈是不是断线,先导泵在正常作业时,若将出油管拧松,液压油会渐渐的流出来,并且油无压力,因其泵排量很小。

  神钢-5机器小臂回收有滞后表象,操作旋转时,若操场作大臂,或小臂动作会产的生旋转阻滞的表象,后经查看判别为在侧操场作先导阀进油处滤芯阻塞所造成的,剖析缘由如下:因滤芯阻塞致使先导阀洪油缺乏,当操作时先导压力树立慢,所以呈现滞后,而当操作其它动作时,先导油分流到其它动作,共旋转阀的更是缺乏,旋转阀芯回到中位,所以旋转阻滞,(机主反映此毛病是替换先导油管后发作的)

  神钢-5,机械作业约四十分钟开锅,其时的气温为三十度摆布且天阴,若翻开发动机盖则水温在9格摆布,用户反映该机本来作业水温正常,因为觉得动作没有力,别的修补人员将其多路阀的阀芯拿去电镀后呈现水温有所上升,但其时翻开发动机盖可以正常作业,后机械出排气管处有机油排出,所以大修发动机,大修发动机后机械就呈现了以上表象,到现场后查看该机水箱没有气泡,起动正常,烟色正常,从上水箱看水泵作业正常,站在发动机边上电扇风量正常,基本扫除发动机,丈量温度,水温95度,液压油散热器上部有七十度,正部有六十度,但当测得液压泵时发现其表面温度有八十度摆布,(正常就在六十度摆布),此刻若将液压泵流量调小,若水温有所下降,则可判别为液压毛病,替换泵胆,柱塞,配油盖后机械作业正常,在气温三十度的情况下,大油门作业水温度稳定在八十度摆布。


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